橡胶减震器支座的性能优点！

橡胶减震支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。   

该种类型的橡胶减震支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；

橡胶减震器、橡胶支座作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器、橡胶支座。

橡胶减震器、橡胶支座的特性：

1）橡胶具有高弹性和黏弹性；

2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；

3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；

4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；

5）橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；

6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

主要应用范围：

1、汽车用橡胶减震器

2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品

3、桥梁用橡胶减震器

4、建筑工程用橡胶减震器