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实心轮胎的应用及优缺点介绍。

2020-05-20 08:20:41 亿谋橡塑 1601

现在的汽车轮胎多种多样,应用的最为广泛的就是充气轮胎了,其实除了充气轮胎之外还有很多种轮胎。实心轮胎就是其中之一,或许人们平时很少见到实心轮胎,但其实它就在我们身边。

实心轮胎简介

实心轮胎是一种适应于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎,其除具有充气轮胎的特点外,还具有启动阻力小,结构简单,使用维护方便,维修工作量小,不需充气,无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。

实心轮胎的应用

实心胎主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆,如各种叉车、港口和机场的拖挂车辆等,还被广泛用于工矿、码头、钢铁冶金、机场、军事、建筑工程机械等领域,还广泛用于医药、食品、造纸、纺织、电子等领域。

实心轮胎的分类

1、充气轮胎轮辋实心胎

安装在充气轮胎用轮辋上的实心轮胎。

2、钢圈压配式实心胎

硫化在环形金属带上,然后再压装在配套车轮上的轮胎。

3、粘结式实心胎

直接硫化在行驶车轮上的轮胎。

4、无印痕实心胎(环保胎)

在使用过程中不会在地面留下印痕特别是刹车印痕的实心轮胎。

实心轮胎优缺点

优点:实心胎最大的优点就是耐磨,不用担心胎压和漏气的问题,不怕扎胎,坏胎,小针小钉随便扎。还有一点就是实心胎可以承载超过充气胎的荷载重量。最后从橡胶的老化速度来说,实心胎肯定比子午胎更长久,能够满足在恶劣环境中工作的车辆长久使用需求。使用寿命一般比较长,通常3到5年,不用打气,省去了很多售后麻烦。

缺点:适应路面能力较差,不平的路面比较颠,减震能力差,轮胎较重增加了车辆重量。

实心轮胎少见的原因

大家伙都在说,要定期检查轮胎,胎压、胎温、漏气等等,尽量避免爆胎。那么就有人问了:直接做成实心的不就不用担心这些了吗?但是为什么子午胎取代了实心胎呢?之前的橡胶轮胎的确是实心的,但是在使用中并不舒服,而且俗话说鞋重一斤,人重五斤,轮胎也是一样,实心轮胎肯定比现在的子午胎要重,这样就会更费油。

再则就是实心胎舒适度不够、行驶中颠簸更强烈,成本更高。其次就是实心轮胎不稳定,轮胎高速运行时由于来不及恢复变形,有可能在胎体上产生驻波,从而使轮胎温度急剧升高导致爆胎。实心轮胎更容易发生这一现象,曾有使用实心轮胎试验时,就发生了轮胎碎裂的事件。另外,实心轮胎增加了簧下质量,悬架下质量越大,悬挂系统对路面的变化响应速度越慢,对车辆动态性能有很大影响。因此实心轮胎主要应用于叉车等工业车型。


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